tonik676 28-03-2010 17:28quote:единственный уазик который стоит брать - командира части, вот на него ото всех уазов в консервации и снимают запчасти Но не забывай есть и замы у которых тоже уазки (по собственному опыту говорю, меньше чем за сутки из командирского ВЫЛИЗАННОГО уазика бойцы выдернули всё что можно, собрали из остатков что бы завелся и выехал с территории части ) ------------------Нервные в клетке не восстанавливаются
D/E/N 27-03-2010 23:11как владелец уазки... могу только присоединиться к совету поискать уазку на вторичном рынке, более того скажу что стоит искать НЕ В МОСКВЕ... объясню: искал в москве (МО) уазик, пересмотрел больше 2 десятков - результат 0 (и дорого и качество никакое). начал искать в областях не дальше 500 км. от мкада - нашел в калужской области. да он не идеален, но по железу-двигателю вопросов нет!!! более того я нашел подготовленный уаз с 4-х цветным окрасом на 33 DF GF Mud кованных катках с 406 движком. а уж если хочется ездить на гусеницах могу посоветовать купить ниву (будет дешевле чем уаз) и "суровый комплект челябинских конструкторов" гусеницы "метелица" (любым поисковиком ищется на раз-два)
алхимик 27-03-2010 19:14единственный уазик который стоит брать - командира части, вот на него ото всех уазов в консервации и снимают запчасти
Iskatel 27-03-2010 18:56авторитет posted 27-3-2010 09:48 байки это всё...не слышали как у стоящих на консервации машин снимают головку блока и вырезают взамен из дерева...я же не собираюсь брать кота в мешке. Сначала заведем-послушаем как работает.. а как мне до дома добираться? его в карман не положишь.
алхимик 27-03-2010 09:48байки это всё...не слышали как у стоящих на консервации машин снимают головку блока и вырезают взамен из дерева))
Iskatel 26-03-2010 21:33ветеран posted 26-3-2010 18:51 А Вам ЗАЧЕМ с консервации? Неужели верите в сказки о военной приемке или легендарных "военных редукторных мостах"? Мосты конечно есть , но вот точно могу сказать. что генератора на нем не будет - он пропит давно. давно пропито и то, что можно открутить отверткой и ключом и унести под бушлатом. Так что о комплектности забудьте - получите полуфабрикат, который придется перебирать ВЕСЬ. Не исключено, что в двигателе жили мыши, во входящем патрубке... В общем - есть конечно чудеса, и с консервации попадаются хорошие машины , но уверяю Вас - до Вас они не дойдут - у прапорщика тоже друзья есть.Так что если хочется УАЗ - смотрите на вторичном рынке трех-пятилетнего, за это время прежний хозяин почти приведет его в порядок, начинится вволю и Вам останется еще ...ищу с консервации потому что там цена не должна быть выше 100 000 руб. Хотел купить такой и загнать на завод заволжского завода гусеничных вездеходов чтобы поставить его на гусеничный ход. Удобно зимой на охоту ездить. У меня дом в деревне и рядом начинается охотхозяйство. А бегать туда и обратно по лесу по 15 км.надоело.
Иван Алёкин 26-03-2010 20:57Итак, в настоящее время после списания армейской техники, ее разрезают в металлом. Проблемы с отсутствием ПТС на данный вид техники. Есть возможность только купить новый армейский автомобиль с рессорами, редукторными мостами, двигателем на А-76, тентом на самом заводе в Ульяновске, но для этого необходимо иметь 305 000 рублей и документы на УАЗ. Читайте УАЗбуку - форум.
Иван Алёкин : куплю уаз с военной консервации : полноприводные автомобили
Комментариев нет:
Отправить комментарий